距离江苏队宣布停止运营已经过去了一周左右，时间一点一滴流逝，球队存活的希望也在一丝一毫泯灭。

当2月28日停运公告面世时，无数江苏球迷其实早有心理准备，但悲痛之余，似乎却又看到了一丝希望，是“停止运营”，不是“解散”！如此新鲜有水平的公告文，无疑让所有人都眼前一亮，江苏队还没有死。

此后，“江苏交控接手球队”、“借壳远大成立新江苏队”......各种消息蜂拥而至，有声有色，不禁想起江苏球迷曾经苦等转会消息的那些日夜，语调神秘，发文简约，平日不见冬窗活跃的“内幕帝”摇身一变，随口一个消息都能让人血脉喷张，尽管口口声声说不信并顺带嘲讽贴主以示机智，但球迷是真的简单纯粹，宁信其有不信其无，转头截图就传遍各大球迷群。只不过，如今等的是球队存亡，也很可能，是为青春做最后一次等待。

黄紫昌、田依浓即将加盟武汉，海米提去沧州，广州、北京有意吴曦......一周前的停运公告似乎让身陷绝境的球迷看到一丝转机，但一周后，坏消息依然鏖战枝头，“算了，就这样吧，再等，球队就要被瓜分完毕了”，时间磨平了希望的棱角，很多球迷已经无奈接受“解散”事实，这是一场消耗战，耗的是球员、球迷等各方的耐心、热情、未来，没有意义。

苏宁，收手吧，早点结束这场所谓的“停运”，对各方都好。

球迷等不了。这一周，江苏球迷是煎熬的，一切恰似一场梦，来得如此快如此让人不敢相信，所有人都盼望好消息。然而盼啊盼，盼到的是一天比一天心凉，一日比一日无望，当热情被消耗殆尽，剩下的，只有心死。

球员等不起。由于江苏队目前仅是停运，而非正式解散，因此球员与俱乐部的合同依旧有效。根据足协规定，如果俱乐部没能通过联赛准入名单，球员将恢复自由身，而准入名单预计在3月20日公布，也就是说，球员只有在20日之后才能加盟下家，然而转会窗在本月26日即关闭，留给球员的时间很有限。

递补球队等不及。目前江苏队与天津津门虎大概率确定解散，递补球队则是沧州雄狮与浙江队，如若一直等到3月20日准入结果出来时才确定两队递补，那么将只有6天时间做引援工作，包括内外援，时间更是仓促，很可能会贻误战机。

一周前，笔者还据理力争，别放弃希望，停运不是解散，一周后，心已累，无力浪费口舌。苏宁，来个痛快的吧，模棱两可的“停运”已经毫无意义，既然决定退出，那么此刻的“乃敢与君绝”一丝也不坦荡，请给中国足球最后留个洒脱的背影，而非骂名。